Mua xe mới:

            * Tốt đẹp, “le lói” ngon lành hơn xe cũ, mọi ngườI nhìn ta cứ me tít, nhất là khi được một chiếc xe thể thao loạI BMW hoặc Lexus..

•  Ít phảI lo bị trục trặc bất ngờ.

Tuy nhiên khi mua xe mới qúy vị có thể:

• Số tiền chi ra cao hơn, tiền thuế hàng năm cao hơn nhiều.

• Tiền bảo hiểm có thể cao gấp hai lần xe cũ.

• Nếu không đủ tiền trả trong vòng 3 tháng, ngân hang sẽ kéo mất xe.

• Nếu bị quẹt thì. . ui cha… bạn đau xót vô cùng bạn nhỉ.. và còn nhiều thứ nữa.

Mua xe cũ:

• Không tốt như xe mới, có thể bị những trục trặc bất ngờ, hay hư hỏng lặt vặt và tệ hơn nữa nếu xe bị chết dọc đường.

• Tuy Nhiên:

• Số tiền chi ra để mua xe, mua bảo hiểm, đóng thuế hang năm, sẽ … rẻ hơn nhiều.

• Nói tóm lạI, mua xe cũ hay mới tùy thuộc vào ý thích, khả năng tài chánh mà bạn có.  Trong phần này chỉ ghi tóm lược những điều mà bạn cần biết trước khi quyết định mua xe, để khỏI bị hớ khi ra hãng xe mua xe về.

Các việc cần làm trước khi mua xe:

            Viêc đầu tiên là chọn một số tiêu chuẩn cho chiếc xe sắp mua.

Một khi lựa xe theo những tiêu chuẩn đã quyết định, các bạn không bị chóa mắt trước những tiện nghi hấp dẫn nhưng không cần thiết, hoặc theo lời đường mật của các tay bán xe muốn bày ra nhiều tiện nghi để them tiền lời.

            Xác định nhu cầu: Hãy tính coi bạn mua chiếc xe này để làm gì?  Đáp ứng nhu cầu nào?  Chuyên chở bao nhiêu người?

            Túi tiền: Biết rõ khoản tiền nhất định mà bạn muốn bỏ ra, để mua một chiếc xe.  Nếu trả hết một lần thì tốt, vì không phảI trả tiền lời; bằng không, bạn phải nhờ hẵng bán xe hoặc nhà băng cho vay mượn, rồi trả góp hàng tháng.  Ðiều kiện mua trả góp là phải có uy tín tốt(good credit).

            Khi đã định số tiền muốn chi cho chiếc xe, bạn nên đi coi những loạI xe bán nằm trong tầm giá tiền đã định mà thôi.  Ðừng vì một phút nhẹ long nghe lờI của ngườI khác ma mua chiếc xe đắt hơn, rồI sẽ gặp khó khăn về tài chánh về sau, ảnh hưỏng cả việc học hành, khi không trả nổi.

            Mua xe mới:  Mỗi năm các hãng chế tạo xe hơi tạI Hoa Kỳ lẫn ngoại quốc tung ra trên hoăc dưới 100 kiểu xe khác nhau đủ loạI, từ loại xe nhỏ nhắn, loạI thể thao, đến loạI vận tảI hạng nặng 18 bánh… MỗI kiểu lạI có nhiều hạng khác nhau.  Có hạng chỉ có những bộ phận căn bản như máy xe, bốn bánh xe và các phụ tùng bên trong đều điều khiển bằng tay (standard).  Hạng sang hơn (deluxe) thì có ghế da, mọI tiện nghi được điều khiển tự động, bằng điện tử, dàn máy hát thật nổi như CD, cassett, ghế ngồI di chuyển 6 chiều, máy điều hoà không khí, rồi các  loạI nút cùng các loạI đèn chớp chớp….

            Xe trang bị càng nhiều phụ tùng hấp dẫn thì giá tiền càng cao.  Nếu muốn biết giá xe nằm trong ngân khoảng nào bạn chỉ việc lật tờ báo  ở mục bán xe ra coi là thấy cả, hoặc có thể hỏI giá qua ngân hang, hoặc mua một cuốn sách “consumer report”, sách nói về giá những chiếc xe, bày bán nơi tiệm bán đồ phụ tùng xe, giá từ $5.00 USD tớI $10.00 USD.

            Sau khi đã trọn một vài kiểu xe vừa túi tiền, bạn nên đi thăm thử ít nhất là hai hoặc ba chỗ bán xe khác nhau, để so sánh giá cả và những tiện nghi trang bị cho mỗI kiểu xe.  Trên những chiếc xe mớI, bạn sẽ thấy một bảng giá gọI là “Window Sticker”  ghi rõ giá cả của từng bộ phận và giá thành của mộc chiếc xe.  Nên nhớ là số tiền ghi trên sticker là giá của hãng xe ấn định.  Thường thường ngườI bán xe căn cứ trên đó để mặc cả giá vớI bạn.  Thông thường các hẵng xe hoa kỳ sẽ cho bạn một số giảm giá (discount) từ 10 phần trăm tớI 20 phần trăm, căn cứ trên giá quảng cáo.  VớI xe nhập cáng, sự giảm giá sẽ ít hơn hoặc đôi khi không có.

            Trong một chiếc xe hoa kỳ, thường hãng sản xuất sẽ quy định một số tiền nghi phụ tùng tiêu chuẩn, và giá đã được tính trong giá thành căn bản của xe.  Ngoài ra họ còn them một số phụ tùng tùy thích (optional) cho các bạn lựa trọn them.  Ðây mớI chính là những thứ phụ tùng nâng cao giá xe rất nhiều, và cũng chính vì việc này mà ngườI bán xe sẽ thuyết phục bạn; giá xe càng cao, tiền huê hồng (commission) của họ càng nhiều.  Cho nên khi mua xe, bạn phảI cẩn thận sao cho vừa túi tiền, đừng them nhiều đồ đẹp, chỉ tốn tiền them, đem về nhà lạI còn sợ bị mất cắp nữa.

            Xe nhập cảng, thường đã gắn tất cả nhưng phụ tùng thành một chiếc xe căn bản, nên các bạn khỏI phảI lo.

            Một khi các bạn đã trả giá xong một chiếc xe, ngườI bàn thừơng tìm cách gán thêm cho các bạn hang chục thứ khác để cố nâng cao số tiền lờI của họ.  Một trong những dịch vụ gắn thêm thông thường nhất là “protection package” tức là để xịt thêm một lớp hóa chất bên ngoài xe, nói là để bảo vệ chống rỉ sét (root).  Ngoài ra, còn có tiền lờI cho tiệm bán xe (dealer mark up), trị giá thị trường gia tăng (additional market value), giấy tờ, … Tất cả phảI tăng thêm tiền phảI trả rất nhiều một cách tức tối.  Cách tốt nhất để tránh bị gán thêm những món tiền linh tinh này, là bạn đòi nhân viên bán hang, phảI liệt kê tất cả những món tiền trên một bản chiết tính, rồI xem lạI kỹ lưỡng trước khi bắt đầu thương lượng.

Ðổi xe cũ lấy xe mớI:

            Một trong những câu hỏI ngườI bán xe gài vào trong khi thương lượng là bạn định trả bằng cách nào?  Hay có định đổI xe cũ của bạn lấy xe mớI hay không?  Mục đích là họ tìm hiểu để tùy theo ý định của bạn mà định giá cho chiếc xe mới.  Khi biết bạn sẽ trả góp hang tháng, họ sẽ đòi giá cao hơn, vì số tiền trả góp hang tháng tương đốI nhỏ, nếu có trả thêm $5.00 hay $10.00 USD mỗI tháng cũng có vẻ không đáng kể vớI bạn, nhưng nếu bạn thử lấy $10 nhân vớI 48 tháng rồI thêm phần trăm tiền lờI (compound) thì bạn sẽ thấy một số tiền không ít.

            Nếu bạn cho biết muốn đổI xe cũ vào để phụ trả cho xe mớI, ngườI bán xe bớt giá xe mớI nhiều hơn một chút để cho bạn có cảm tưởng như mua được giá một chiếc xe rất là hờI (low price).  Nhưng đến khi định giá chiếc xe cũ, ngườI bán sẽ trả rất thấp để bù vào chỗ đã bớt cho chiếc xe mới.  Ðể tránh mắc vào lỗI này, điều tốt nhất là bạn cứ bình tĩnh thương lựng từng thứ một.  Giá xe mớI, rồI giá xe cũ, và cách trả tiền.  Nên coi trong sách giá của chiếc xe cũ của bạn trước khi thương lượng vớI ngườI bán xe, như thế họ cũng hiểu bạn không dễ gì mà giảm giá xe cũ của bạn

Tài trợ cho mỗi chiêc xe:

            Ai trong các bạn giám nói rằng “tôi không thích xe mới?”.  Riêng tôi, tôi rất thích xe mớI, dù là xe vớI hiệu dở nhất.  Hãi để cho tôi chạy xe đó vài tháng rồI lạI đưa cho tôi chiếc xe mớI khác, tôi sẽ khỏI phảI sửa xe.  Vậy khi mua xe bạn phảI chuẩn bị, không phảI lúc nào cũng có sẵn tiền hoặc tiền là những tờ giấy như những nhiều ngườI nghĩ.  Tuy rằng giấy thật nhưng giấy này rất cần mồ hôi và mệt, thờI giờ của bạn phảI bỏ ra.  Nếu bạn có đủ tiền để trả đứt chiếc xe một lần là điều tốt, bớt được một món tiền rất là lớn cho suốt thờI gian trả góp.  Nếu bạn cần mượn tiền tài trợ cho chiếc xe, cũng tốt thôi, nhưng một lý lịch tín dụng (credit) phảI uy tín tốt.  Những công ty bán xe thường bao gồm luôn dịch vụ tài trợ cho than chủ muốn trả góp, nhưng mức lờI rất là cao so vớI ngân hang.  Thỉnh thoảng bạn mua được một chiếc xe mớI vớI mức lờI thấp, nếu chiếc xe năm trong một chiến dịch quảng cáo đặc biệt của họ.  NgườI bán xe sẽ cho bạn biết thêm chi tiết.

            Bạn cũng có thể tớI ngân hang để nhờ sự tài trợ mà vay tiền ( finance loan), dẽ nhất là ngân hang mà bạn có trương mục.  Lãi xuất của mỗI ngân hang khác nhau, thay đổI thường xuyên, cho nên phảI tìm những nơi lờI thấp mà vay tiền.  Thường thì tổ hợp tiết kiệm ( Credit Union) thường cho lãi xuất thấp hơn các ngân hàng thương mại.

            Nếu lý lịch tín dụng (credit) của bạn không được tốt, các ngân hàng và công ty bán xe sẽ từ chốI không cho vay tiền (loan).  Bạn vẫn có thể tớI các công ty cho vay chuyên nghiệp, nhưng tôi đề nghị chẳng nên tớI vớI họ làm gì, tiền lãi (%) rất là cao.  Nên mượn vài trăm mua chiếc xe cũ chạy tạm 

            Khi ngân hàng hoặc công ty xe đồng ý cho vay mượn, họ sẽ đòi đứng tên và giữ giấy tờ chủ quyền chiếc xe của bạn.  Sau khi bạn trả xong, họ sẽ chuyển nhượng những giấy tờ trên cho bạn.  Nên nhớ là chiếc xe đó vẫn chưa là của bạn vì bạn chưa trả hết tiền nợ, cho nên nếu bạn không chịu trả họ sẽ cho xe tớI kéo xe của bạn, và bạn mất xe.  (Ôi thôi xe mớI của tôi mất rồi…. Hìhì).

            Thời hạn trả góp hiện thờI là 4 năm hay 48 tháng.  Bạn phảI trả cả vốn lẫn lờI hàng tháng cho công ty hoặc những ngăn hàng mà bạn mượn tiền.

             Một dịch vụ tài trợ khác rất là thông dụng hiện nay là thuê dài hạn (lease) thay vì mua luôn chiêc xe.  Trong  dịch vụ này, bạn ký hợp đống thuê chiếc xe trong một thờI gian dài hạn, thường là hai hoạc ba năm.  Suốt thờI gian này, bạn trả tiền hàng tháng và chịu trách nhiệm bảo trì (responsibility and maintainance) sửa chữa, bảo hiểm trên chiếc xe.  Hết hạn hợp đồng, bạn trả lạI xe cho hăng hoặc mua luôn vớI một số tiền tính trên thị trường.  Nhưng khi bạn trả lạI xe, họ sẽ tính theo số miles mà bạn đã chạy.  Nếu qua số miles mà họ và bạn dự tính, bạn sẽ phảI trả tiền thêm.  Dịch vụ này chỉ tốt cho những người có cơ sở thương mạI, vì họ có quyền khấu trừ tiền thuế xe như là một chi phí điều hành.  Còn bạn, tôi đề nghị là không nên dính vào.

Mua xe cũ:

            Không đủ tiền mua xe mới, trả góp, hoặc vay mượn.. ta nên khiêm nhường mua xe cũ để tạm thời làm cái chân để đi.  Khiêm nhường là nhận sự thật của mình đó mà!!!

            Mua xe cũ sẽ tiết kiệm rất nhiều sở phí, như tiền bảo hiểm, không sợ bị cọ xát, nếu bán lạI cũng không lỗ là bao.  Ngược lạI, nếu không xem xét cẩn thận trước khi mua, bạn sẽ phảI đốI phó vớI nhiều trục trặc xảy ra.

            Sau khi đã xét kỹ nhu cầu và cẩn thận một loạI xe thích hợp, bạn sẵn sang đi tìm một chiếc xe cho vừa ý.  Thị trường xe cũ thì vô cùng rộng lớn và nhiều cạm bẫy.  Bạn có thể mua xe cũ hay đổI xe cũ lấy xe khác.  Những công ty chuyên môn bàn xe cũ, đôi khi cũng nói giá rất cao (hot).  Còn các tư nhân thường rao vặt bán xe của mình trên báo hoặc bán tạI nhà, nhưng cũng phảI cẩn thận, vì có một số ngườI chuyên làm ăn buôn bán tạI nhà, giớI này cũng có nhiều mánh bán xe rất là “dzổm”.

            Hãy cẩn thận với những tư nhân rao bán xe mà bạn không quen biết, ngay cả những ngườI mà bạn quen biết cũng phảI xem xét chiếc xe cho kỹ, “cẩn tắc vô áy náy”, cẩn thận sẽ không bị hốI hận về sau.  Ðừng tin ngườI quá đáng.

            Khi coi xe, bạn nên biết lý do tạI sao bán xe, số dặm đường của xe (miles) đã chạy.  Nói chung, dù bạn mua xe cũ thẳng từ chủ của chiếc xe (one owner) cũng không có gì bảo đảm cho chiếc xe.

            Khi bạn mua xong, bạn phảI lo liệu tất cả các giấy tờ như sang tên xe, tiền thuế, và bảo hiểm xe.